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不二越NACHI柱塞泵安裝連接尺寸

高壓（28Mpa ）,獲得高效率，具有只獲得必要排量的變量泵特性，對于液壓裝置的節(jié)能作出了貢獻。

本泵在組合面上采用O型圈密封方式解決了漏油問題。通過由球面配油盤形成的油壓平衡可提高運行的穩(wěn)定性，并提高了抗污的能力。

驅動軸與泵軸的連接采用撓性連接，盡量避免對軸施加徑向和軸向力負荷。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

x 泵軸的定心與驅動軸的偏芯誤差為0.05mm以下，角度誤差在1°以內。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。

c 聯(lián)軸器同泵軸結合部分長度至少為聯(lián)軸器總長三分這二以上。

v 泵的安裝臺架應具有足夠的剛性。b 泵吸油側壓力為–0.03MPa以上（吸油口流速在2m/sec以內）

通常，使用相當R&O形，耐磨損性型的ISOVG32?68產(chǎn)品。運行時的適粘度為20?50mm2/s。

x 使用溫度范圍為5?60℃。 起動時油溫在5℃以下時，用低壓、低速運行將油溫升到5℃。

c 吸油過濾器使用過濾精度 100 µ（150目）左右產(chǎn)品。

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